meteo Haïti Carrefour Maillette

METEO CARREFOUR MAILLETTE

Haïti (Département du Sud)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Carrefour Maillette, le grand ciel bleu ne résistera pas.
Les températures évolueront entre 19 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Peu nuageux
19° Ressenti 17°
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi

Ciel se couvrant
27° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h Calme
Ensoleillé se couvrant progressivement.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Ce soir

Ciel se dégageant
20° Ressenti 22° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses en fin de soirée.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Brouillard puis soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Éphéméride

Dimanche 28 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h26
  • Coucher
    17h31
  • Saint Gaspard
    Nous fêtons les GASPARD. Il signifie en hébreu « le détenteur d’un trésor » ou « clairvoyant ». D’après la tradition, il s’agit de l’un des rois mages en marche vers Bethléem avec Melchior et Balthazar. Ce prénom séduit depuis le 14e siècle. Après une période calme, Gaspard est en hausse depuis plusieurs d’années.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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