meteo Haïti Bord de Mer de Jean-Rabel

METEO BORD DE MER DE JEAN-RABEL

Haïti (Département du Nord-Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Bord de Mer de Jean-Rabel, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 24 et 33°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Peu nuageux
28° Ressenti 34°
Calme Rafales 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Nuages et soleil, tendance orageuse
33° Ressenti 45° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 15 km/h max 75 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir

Nuages et soleil, tendance orageuse
26° Ressenti 28°
10 km/h Rafales 20 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Nuit

Nuages et soleil
25° Ressenti 27° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride

Lundi 7 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h37
  • Coucher
    19h03
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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