meteo Haïti Bas Fourrien

METEO BAS FOURRIEN

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Bas Fourrien, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures évolueront entre 20 et 30°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Nuages et soleil
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
30° Ressenti 41° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 10 km/h max 75 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 12 Extrême

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 90 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit

Brouillards
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Calme Rafales 5 km/h
Brumes et brouillards.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride

Lundi 7 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    18h59
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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