meteo Haïti Fond Sarasin

METEO FOND SARASIN

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Fond Sarasin, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures varieront entre 22 et 30°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Brouillard puis soleil
22° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
30° Ressenti 41° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 15 km/h max 80 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir

Se couvrant, tendance orageuse
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 70 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Nuit

Ciel se dégageant
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 75 km/h
Ciel couvert devenant variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride

Mardi 8 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h36
  • Coucher
    19h01
  • Saint Adrien
    Nous fêtons ADRIEN. Ce prénom vient d’Hadria qui était un port réputé de l’antiquité romaine. Il a d'ailleurs donné son nom à la mer Adriatique. Adrien fait un retour inattendu en France pendant les années 70. Son équivalent italien Adriano, est très coté.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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