meteo Haïti Place Rivriere
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Place Rivriere, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 25 et 30°C, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Ciel se couvrant
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 4 Modéré

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
30° Ressenti 35°
10 km/h Rafales 15 km/h max 50 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 6 Fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 50 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Nuit


Couvert et brumeux
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Ciel couvert et brumeux. Visibilité réduite.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride


Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h47
  • Coucher
    18h22
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

jours suivants


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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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