meteo Madagascar Vohemar

METEO VOHEMAR

Madagascar (Province d'Antsiranana)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cette nuit à Vohemar, Ciel couvert et brumeux, visibilité réduite. Averses faibles.
Les températures fluctueront entre 23 et 25°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 21h à minuit

Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 24°
15 km/h Rafales 40 km/h
Ciel couvert et brumeux. Visibilité réduite.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %

Nuit

Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 24°
15 km/h Rafales 35 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Éphéméride

Mardi 13 octobre

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h14
  • Coucher
    17h38
  • Saint Géraud
    Nous fêtons GERAUD. Ce prénom est une forme francisée du prénom germanique Gérald. Très discret pendant des siècles, il prend un nouveau départ à partir de l’an 2000.

jours suivants

Vohemar

Géographie et climat

Cinq zones climatiques différentes concernent Madagascar grâce à l'influence de la mousson et des alizés. Il existe deux saisons distinctes : la saison des pluies (saison chaude), de novembre à avril, et la saison sèche (saison fraîche), de mai à octobre. Le pays vit essentiellement du pétrole, de l'uranium et du tourisme.

Histoire et administration

Madagascar est un état situé dans la partie occidentale de l'océan Indien, séparé de l'Afrique par le canal du Mozambique. C'est la cinquième plus grande île du monde. Sa capitale est Antananarivo (Tananarive). La présence française dans la région remonte à 1895. L'indépendance est proclamée en 1960. On dénombre un peu plus de 21 millions de Malgaches.

Et si le vrai tour du monde commençait là où les routes classiques s’arrêtent ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Et si le vrai tour du monde commençait là où les routes classiques s’arrêtent ?

Le tour du monde « classique » en voilier est bien rodé : Atlantique, canal de Panama, Pacifique, océan Indien, Afrique du Sud ou mer Rouge, puis retour vers l’Europe. Mais les plaisanciers au long cours regardent désormais au-delà de ces grandes autoroutes océaniques. Routes polaires, itinéraires sans canaux, tours plus sobres en carbone, escales prolongées en Mélanésie ou à Madagascar : cinq parcours alternatifs gagnent en intérêt. Plus exigeants, souvent plus lents, ils séduisent une nouvelle génération de navigateurs hauturiers, en quête de sens, d’autonomie et… de routes moins fréquentées.

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