meteo Nouvelle-Zélande Riverton North
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Pluie jusqu'à 15h, suivi d'un second épisode à partir de demain 8h.

Mercredi 26


  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% Calme Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% Calme Raf. 15
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% Calme Raf. 15
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Mercredi 26 août

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h27
  • Coucher
    18h11
  • Sainte Natacha
    Nous fêtons les NATACHA. C'est une version slave affectueuse de Natalia. Ce prénom est resté spécifique aux pays slaves jusqu’au 20è siècle. Il est arrivé dans les années 2000 en France, en Angleterre et en Italie.

jours suivants


Le Pacifique en voilier : la traversée mythique
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Pacifique en voilier : la traversée mythique

De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

À proximité de Riverton North