meteo Panama Nueva York

METEO HEURE PAR HEURE NUEVA YORK

Panama (Provincia de Chiriquí)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Risque de pluie de 3h à 23h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 4h.

Dimanche 12

  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% N 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% N 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% N 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% N 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% N 10 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Dimanche 12 avril

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  • Saint Jules
    Nous fêtons les Jules. Hérité de l’Antiquité romaine, ce prénom a traversé les siècles en restant présent en France. Très en vogue au 19e siècle, il s’est ensuite fait plus discret avant de revenir à la mode depuis les années 2000, où il figure de nouveau parmi les prénoms appréciés.

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Pendant des décennies, les circumnavigateurs ne se posait pas de question : la route passait par Panama et par Suez… Aujourd’hui, l’équation a changé. La sécheresse a rappelé la fragilité du canal de Panama, l’insécurité en mer Rouge a rebattu les cartes autour de Suez, et la route du cap de Bonne Espérance s’impose de nouveau dans les plans de navigation. Pour les plaisanciers, il ne s’agit plus seulement de choisir le passage le plus court, mais celui dont le coût, le délai et le niveau de risque restent acceptables.

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