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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie verglaçante de 14h à 15h avec un risque dès 13h.

Mercredi 14


  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 15 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 30% S 20 km/h Raf 85
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 80% S 15 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 20% S 15 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 20% SO 15 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 40% SO 15 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 40% SO 15 km/h Raf 80
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 15 km/h Raf 80
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 15 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de verglas Risque 40% SO 15 km/h Raf 80
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 80% SO 15 km/h Raf 75
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 15 km/h Raf 70
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 10 km/h Raf 60
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 90% SO 10 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% SO 10 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 14 janvier

  • Journée
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  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h21
  • Coucher
    16h01
  • Sainte Nina
    Nous fêtons les NINA. Ce prénom est un diminutif affectueux de Christina. Il est très présent dans les pays de l’Est, ainsi qu’en Espagne et en Amérique du sud. Il fait une première percée en France dans les années 20, mais il tarde à s’implanter. Actuellement, sa cote remonte, il tend à remplacer Christine.

jours suivants


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