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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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Pluie de 11h à 14h avec un risque dès 10h.

Lundi 8


  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Pluie Risque 90% S 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% S 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie SO 35 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie SO 35 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 30 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie SO 30 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SO 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 8 décembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h12
  • Coucher
    15h04
  • Saint Romary
    Nous fêtons ROMARY. Ce prénom était très répandu dans l'Antiquité romaine, il indiquait le statut privilégié de citoyen de l'Empire romain. Il circule en Europe occidentale dès le 6ème siècle, mais il restera discret en France.

jours suivants


Terra Nova

Géographie et climat

Malgré sa position très septentrionale, la Suède jouit d'un climat tempéré grâce à l'influence du Gulf Stream. Au total, la population composée de Suédois avoisine les 9 millions de personnes.

Histoire et administration

La Suède fait partie de la Scandinavie. Sa capitale est Stockholm, mais de nombreuses autres villes en font la renommée comme Malmö et Göteborg. Elle fait partie de l'Union Européenne, mais n'a pas intégré la zone euro. Monarchie depuis presque un millénaire, la Suède possède un roi mais qui n'a qu'un rôle symbolique. La Suède est depuis longtemps un grand exportateur de fer, de cuivre et de bois.

Escale à Stockholm, la Venise du Nord
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Escale à Stockholm, la Venise du Nord

Capitale de la Suède et vitrine culturelle de la Scandinavie, Stockholm séduit autant par son histoire millénaire que par sa relation unique à l’eau. Construite sur 14 îles reliées par une cinquantaine de ponts, la ville s’étend entre le lac Mälaren et la mer Baltique, et mérite amplement son surnom de « Venise du Nord ». Entre patrimoine royal, musées emblématiques et nature omniprésente, chaque escale révèle un visage différent de la cité.

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