meteo Thaïlande Ko Khao Yai

METEO HEURE PAR HEURE KO KHAO YAI

Thaïlande (Province de Satun)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Mardi 2

  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 15
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 35
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% O 10 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% O 15 km/h Raf 40
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% O 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% O 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% O 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% O 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% O 15 km/h Raf 50
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% O 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% O 15 km/h Raf 45
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% O 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 2 juin

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h03
  • Coucher
    18h35
  • Sainte Blandine
    Nous fêtons les Blandine. Ce prénom captivant de filiation latine, était très courant dans l'Antiquité romaine. Étymologiquement, Blandine signifie câline, charmante et séduisante. Très populaire en France dans les années 1960 à 1980, ce prénom est aujourd'hui un peu moins courant.

jours suivants

Ko Khao Yai

Géographie et climat

La Thaïlande se trouve en Asie du Sud-Est et couvre une superficie de 514 000 km carrés pour 65 millions de thaïlandais. La capitale Bangkok en contient à elle-seule plus de 6 millions. Autrefois appelée leSiam, la Thaïlande fait partie de la péninsule indochinoise. De hautes montagnes, un haut plateau et une plaine centrale composent un relief subissant un climat tropical accompagné de la mousson.

Histoire et administration

De nombreux royaumes se sont succédés dans l'histoire de la Thaïlande, mais c'est surtout avec les Khmers au IXe siècle que celle-ci a connu un véritable développement. Elle se lie avec la France, le Royaume-Uni et les Etats-Unis sur des questions de commerce et de pouvoir avant la chute de la Monarchie absolue en 1932. Il s'agit encore aujourd'hui d'une nation bouddhiste au régime politique instable.

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Longtemps restée à l’écart des grands circuits de croisière fréquentés par les plaisanciers européens, l’Asie du Sud-Est s’impose peu à peu comme une destination d’avenir. De la Thaïlande aux Philippines, en passant par la Malaisie, la région séduit par ses archipels, ses mouillages spectaculaires et ses infrastructures en plein développement. Mais cette nouvelle frontière de la plaisance exige une préparation sérieuse, entre formalités, moussons, typhons et différences marquées d’un pays à l’autre.

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