meteo Haïti Petite-Rivière-de-l'Artibonite

METEO PETITE-RIVIÈRE-DE-L'ARTIBONITE

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Petite-Rivière-de-l'Artibonite, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures évolueront entre 24 et 32°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Ensoleillé
27° Ressenti 33°
Calme Rafales 15 km/h
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Nuages et soleil
32° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 20 km/h max 90 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir

Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 85 km/h
Orageux en début de soirée.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit

Ciel se dégageant
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride

Lundi 12 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h42
  • Coucher
    18h30
  • Saint Wilfried
    Nous fêtons WILFRIED. Ce prénom d’origine germanique signifie la conciliation, la négociation. Il est très couru jusqu'au 13ème siècle en Angleterre, en Allemagne et en France. On le redécouvre dans les années 60 et il reste régulièrement attribué depuis.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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