meteo Haïti Dupuis
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Dupuis, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 21 et 30°C au cours de la journée, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Nuages et soleil
21° Ressenti 21°
Rafales 30 km/h E 20 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Ciel se couvrant
30° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Rafales 40 km/h E 25 km/h
Ensoleillé se couvrant progressivement.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir


Belles éclaircies
23° Ressenti 22°
Rafales 40 km/h E 30 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Nuit


Peu nuageux
22° Ressenti 22°
Rafales 35 km/h E 20 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Lundi 9 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h03
  • Coucher
    19h00
  • Sainte Françoise
    Nous fêtons FRANCOISE. Ce prénom est d'origine latine. Francesca était le surnom des françaises de passage en Italie au 14ème siècle. Associé à des qualités comme la loyauté, la détermination et la sagesse, Françoise est un prénom classique qui a longtemps été très populaire en France. Françoise connaît un beau succès pendant quatre siècles. Dans les années 1950, il rejoint même le top 50 des prénoms.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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