meteo Haïti Ca Compe

METEO CA COMPE

Haïti (Département du Sud-Est)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Ca Compe, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 26 et 30°C, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Très nuageux
26° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 40 km/h E 15 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi

Ciel couvert
30° Ressenti 36°
Rafales 35 km/h E 15 km/h
Ciel très nuageux à couvert.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir

Très nuageux
27° Ressenti 30° en raison de l'humidité
Rafales 30 km/h E 10 km/h
De nombreux nuages, mais aussi quelques belles éclaircies.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Nuit

Très nuageux
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Lundi 8 juin

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h10
  • Coucher
    19h24
  • Saint Médard
    Nous fêtons les MEDARD. Ce prénom est une adaptation française du prénom germanique Mahtahard qui signifie bouillonnant, farouche et intraitable, des caractéristiques requises pour un futur guerrier. On trouve ce prénom aux Etats-Unis à travers ses diminutifs Med ou Meddy. En France, il est dans une phase de sommeil, il n’est plus attribué depuis les années 1980.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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