meteo Haïti La Coupe

METEO LA COUPE

Haïti (Département du Nord-Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à La Coupe, le grand ciel bleu ne résistera pas.
Les températures seront comprises entre 22 et 31°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit

Nuages et soleil
22° Ressenti 21°
Rafales 50 km/h E 30 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Ce matin

Belles éclaircies
22° Ressenti 21°
Rafales 45 km/h E 25 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 10 Très fort

Cet après-midi

Nuages et soleil
31° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Rafales 45 km/h E 25 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir

Nuages et soleil
24° Ressenti 23°
Rafales 50 km/h E 30 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Peu nuageux
22° Ressenti 22°
Rafales 45 km/h E 25 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 7 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h04
  • Coucher
    17h59
  • Sainte Félicité
    Nous fêtons FELICITE. Apparu dans les premiers siècles de notre ère, Félicité exprime le bonheur, la sérénité et même la fécondité. Dans l’antiquité romaine, c’était le nom d’une déesse qui cumulait tous ces signes de prospérité. Rare en France, Félicité est très apprécié en Italie et en Angleterre.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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