meteo Haïti St Eloi

METEO ST ELOI

Haïti (Département du Sud-Est)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à St Eloi, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 17 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit

Peu nuageux
17° Ressenti 16°
Rafales 15 km/h Calme
Ciel variable devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin

Peu nuageux
17° Ressenti 15°
Rafales 25 km/h E 10 km/h
Ciel clair devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 10 Très fort

Cet après-midi

Ciel se couvrant
27° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h NE 10 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir

Ciel se dégageant
18° Ressenti 17°
Rafales 20 km/h Calme
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Nuit

Ensoleillé
17° Ressenti 15°
Rafales 20 km/h Calme
Ciel clair.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Mardi 3 mars

  • Journée
    +1 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    06h06
  • Coucher
    17h58
  • Saint Guénolé
    Nous fêtons GUENOLE. Ce prénom a des racines bretonnes et signifie à la fois sage et intrépide. Fidèle à ses origines, il reste essentiellement implanté en Bretagne et doit sa réussite à l’influence de Saint Guenolé, personnage emblématique du 5ème siècle. Aujourd'hui, il est extrêmement rare et en fort déclin.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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