meteo Haïti Carrefour
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Carrefour, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures varieront entre 25 et 31°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Peu nuageux
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
31° Ressenti 39°
Rafales 20 km/h SO 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 31° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %

Nuit


Brouillard puis soleil
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride


Jeudi 18 juin

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h12
  • Coucher
    19h29
  • Saint Léonce
    Nous fêtons les LEONCE. Ce prénom félin était déjà utilisé dans l'antiquité romaine au masculin comme au féminin. Originaire de Rome, il désigne en latin celui ou celle qui ressemble à un lion. Ce fauve représentait le pouvoir, la force, et le renouveau. Léonce est toujours mixte, il traverse les siècles avec discrétion.

jours suivants


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Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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