meteo Haïti Parc- Melon
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Parc- Melon, l'état du ciel restera changeant.
Les températures varieront entre 23 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cette nuit


Nuages et soleil
24° Ressenti 24°
Rafales 35 km/h E 25 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Ce matin


Nuages et soleil
23° Ressenti 23°
Rafales 40 km/h E 30 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 6 Fort

Cet après-midi


Nuages et soleil
27° Ressenti 31°
Rafales 45 km/h NE 30 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Très nuageux, tendance orageuse
24° Ressenti 22° sous l'effet du vent
Rafales 50 km/h NE 35 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Nuit


Très nuageux, tendance orageuse
24° Ressenti 22°
Rafales 50 km/h NE 35 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Lundi 22 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h20
  • Coucher
    17h20
  • Sainte Françoise-Xavière
    Nous fêtons FRANCOISE-XAVIERE. Ce prénom s'inspire de François-Xavier, issu du nom d'un noble espagnol, compagnon d’Ignace de Loyola, fondateur de l’ordre des Jésuites. Sa popularité l’a transformé en prénom. La version féminine apparaît au 19ème siècle. A ce jour, ce prénom est extrêmement rare.

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Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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