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Météo de demain

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Demain à Robillard, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures évolueront entre 20 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Nuit


Brouillard puis soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 25 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Brouillard puis soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 30 km/h NE 15 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 5 Modéré

Après-midi


Nuages et soleil
27° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h NE 15 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 6 Fort

Soir


Ciel couvert, tendance orageuse
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h N 10 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Nuit


Couvert et brumeux
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Nuages bas se déposant en brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride


Dimanche 21 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    17h17
  • Saint Pierre
    Nous fêtons PIERRE. Issu du grec, Pierre signifie le roc. Symbolisant fidélité et stabilité, c'est un prénom de premier plan jusqu’au 14ème siècle, qui passe ensuite dans la catégorie des grands classiques. Les années 1980 lui donnent un nouveau départ et il reste bien implanté.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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